(1) იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მილის ფსკერი მჭიდრო კონტაქტშია საძირკველთან და აკონტროლოს მილსადენის ღერძის სიმაღლე და დახრილობა, PVC-U მილსადენი კვლავ უნდა იყოს გამოყენებული ბალიშის საძირკვლად.ზოგადად, 0,1 მ სისქის ქვიშის ბალიშის მხოლოდ ერთი ფენა შეიძლება გაკეთდეს ზოგადი ნიადაგისთვის.რბილი ნიადაგის საძირკვლისთვის, როდესაც ღარის ფსკერი მიწისქვეშა წყლების დონის ქვემოთაა, ხრეშის ან ხრეშის ფენა არანაკლებ 0,15 მ სისქით და ხრეშის ნაწილაკების ზომით 5 ~ 40 მმ უნდა იყოს დაგებული და ქვიშის ბალიშის ფენა. მასზე არანაკლებ 0,05 მ სისქის დაგება უნდა მოხდეს საძირკვლის მდგრადობის გასაადვილებლად.სოკეტისა და საძირკვლის შესაერთებელ ნაწილზე უნდა იყოს დაცული ღარი, რათა ხელი შეუწყოს სოკეტის მოთავსებას, შემდეგ კი ქვიშით შევსება მონტაჟის შემდეგ.ღერძული კუთხე მილის ძირსა და საძირკველს შორის უნდა იყოს შევსებული უხეში ქვიშით ან საშუალო ქვიშით, რათა მჭიდროდ შეიფუთოს მილის ფსკერის ნაწილი ეფექტური საყრდენის შესაქმნელად.
(2) ზოგადად, მილები დამონტაჟებულია ხელით.მილები ღარში 3 მ-ზე მეტი ან მილის დიამეტრი dn400 მმ-ზე მეტი შეიძლება ღარში ასწიოს არამეტალის თოკებით.ბუდე მილის დამონტაჟებისას ბუდე უნდა დამონტაჟდეს წყლის დინების მიმართულების გასწვრივ და ბუდე უნდა დამონტაჟდეს წყლის დინების მიმართულების საწინააღმდეგოდ ქვემოდან ზემოთ.მილის სიგრძე შეიძლება გაიჭრას ხელის ხერხით, მაგრამ მონაკვეთი უნდა იყოს ვერტიკალური და ბრტყელი დაზიანების გარეშე.მცირე დიამეტრის მილის დამონტაჟება შეიძლება განხორციელდეს ხელით.მილის ბოლოს დაყენებულია ხის საფენი, ხოლო დამონტაჟებული მილი ღერძთან არის გასწორებული და ბუდეში ჩასმულია საყრდენით.dn400 მმ-ზე მეტი დიამეტრის მილებისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხელის ამწე და სხვა ხელსაწყოები, მაგრამ სამშენებლო ტექნიკა არ უნდა იქნას გამოყენებული მილების იძულებით დასაძვრელად.რეზინის რგოლი უნდა იყოს ადვილად გამოსაყენებელი და ყურადღება უნდა მიექცეს რეზინის ბეჭდის დალუქვის ეფექტს.წრიული რეზინის რგოლის დალუქვის ეფექტი არ არის კარგი, ხოლო სპეციალური ფორმის რეზინის რგოლის დალუქვის ეფექტი მცირე დეფორმაციის წინააღმდეგობით და გორვაის თავიდან ასაცილებლად უკეთესია.ჩვეულებრივი შემაკავშირებელი ინტერფეისი გამოიყენება მხოლოდ dn110mm ქვემოთ მილებისთვის.ნეკნიანი გრაგნილი მილი უნდა გამოიყენოს მილის სახსარი და მწარმოებლის მიერ სპეციალურად დამზადებული წებოვანი ინტერფეისის ხარისხის უზრუნველსაყოფად.
(3) მილსადენსა და საინსპექციო ჭას შორის დასაკავშირებლად უნდა იქნას მიღებული მოქნილი ინტერფეისი და დასაკავშირებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას სოკეტის მილების ფიტინგები.ასაწყობი ბეტონის საყელო ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დასაკავშირებლად.ბეტონის საყელო ჩაშენებულია საინსპექციო ჭაბურღილის კედელში, ხოლო საყელოსა და მილის შიდა კედელი დალუქულია რეზინის რგოლებით მოქნილი კავშირის შესაქმნელად.ცემენტის ნაღმტყორცნებსა და PVC-U-ს შორის შემაერთებელი მოქმედება არ არის კარგი, ამიტომ არ არის შესაფერისი მილების ან მილების ფიტინგების აშენება პირდაპირ საინსპექციო ლილვის კედელში.შეიძლება გამოყენებულ იქნას შუალედური ფენის მეთოდი, ანუ პლასტმასის წებოვანი ფენა თანაბრად წაისვით PVC-U მილის გარე ზედაპირზე, შემდეგ კი დაასხით მასზე მშრალი უხეში ქვიშის ფენა.20 წუთის განმავლობაში გამაგრების შემდეგ შეიძლება ჩამოყალიბდეს უხეში ზედაპირის შუალედური ფენა.ის შეიძლება ჩაშენდეს საინსპექციო ჭაბურღილში, რათა უზრუნველყოს კარგი კომბინაცია ცემენტის ხსნართან.ორმოებისთვის, ტბორებისთვის და რბილი ნიადაგებისთვის, მილსადენსა და საინსპექციო ჭას შორის არათანაბარი განლაგების შესამცირებლად ეფექტური მეთოდია ჯერ მოკლე მილის არაუმეტეს 2 მ-ის შეერთება საინსპექციო ჭასთან, შემდეგ კი მთლიანთან დაკავშირება. გრძელი მილი, ისე, რომ ჩამოყალიბდეს გლუვი გადასვლა ინსპექტირების ჭასა და მილსადენს შორის დასახლებულ განსხვავებას შორის.
(4) თხრილის ჩაყრის მოქნილი მილი იტანს დატვირთვას მილისა და ნიადაგის ერთობლივი მუშაობის მიხედვით.საყრდენი მასალა და თხრილის ჩაყრის კომპაქტურობა დიდ გავლენას ახდენს მილსადენის დეფორმაციასა და ტარების სიმძლავრეზე.რაც უფრო დიდია დეფორმაციის მოდული და რაც უფრო მაღალია საყრდენის დატკეპნის ხარისხი, მით უფრო მცირეა მილსადენის დეფორმაცია და მით მეტია ტარების მოცულობა.დიზაინი და კონსტრუქცია გულდასმით უნდა იყოს განხილული კონკრეტული პირობების მიხედვით.მილსადენის საინჟინრო ზოგადი რეგლამენტის გარდა, თხრილის ავსებამ ასევე უნდა მიიღოს შესაბამისი საჭირო ზომები PVC-U მილის მახასიათებლების მიხედვით.ჩაყრა უნდა განხორციელდეს მილსადენის დამონტაჟებისთანავე და დაუშვებელია დიდი ხნის განმავლობაში გაჩერება.საყრდენი მასალები მილის ქვემოდან მილის ზედა ნაწილში 0.4 მ მანძილზე მკაცრად უნდა იყოს კონტროლირებადი.შეიძლება გამოყენებულ იქნას დაფქული ქვა, ხრეში, საშუალო ქვიშა, უხეში ქვიშა ან გათხრილი კარგი ნიადაგი.როდესაც მილსადენი მდებარეობს სავალი ნაწილის ქვეშ და ტროტუარი აგებულია დაგების შემდეგ, გასათვალისწინებელია თხრილის ჩაყრის ზემოქმედება ტროტუარზე.დიაპაზონი მილის ქვემოდან მილის ზევით უნდა შეივსოს და დატკეპნოს საშუალო და მსხვილი ქვიშით ან ქვის ჩიპებით ფენებად.მილსადენის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, დაუშვებელია მილის ზედა ნაწილის ზემოთ 0,4 მ-ის მანძილზე დაჭერა დამჭერი მანქანებითა და ხელსაწყოებით.შევსების დატკეპნის კოეფიციენტი უნდა იყოს 95%-ზე მეტი ან ტოლი მილის ძირიდან მილის ზედა ნაწილში;80%-ზე მეტი მილის ზედა ნაწილიდან 0.4 მ მანძილზე;სხვა ნაწილები უნდა იყოს 90%-ზე მეტი ან ტოლი წვიმიან სეზონში მშენებლობის დროს, ასევე ყურადღება უნდა მიექცეს თხრილში ჩაძირვისა და მილსადენის ცურვის თავიდან აცილებას.
(5) დახურული წყლის ტესტი ან დახურული გაზის ტესტი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მილსადენის დამონტაჟების შემდეგ შებოჭილობის შესამოწმებლად.დახურული ჰაერის ტესტი მარტივი და სწრაფია, რაც ყველაზე შესაფერისია PVC-U მილსადენის მშენებლობის სწრაფი სიჩქარისთვის.თუმცა, ამჟამად არ არსებობს ინსპექტირების სტანდარტი და სპეციალური ინსპექტირების აღჭურვილობა, რაც შემდგომ შესწავლას საჭიროებს.PVC-U მილსადენის შებოჭილობა უკეთესია, ვიდრე ბეტონის მილსადენი, ხოლო კარგი რეზინის რგოლის ინტერფეისს შეუძლია მთლიანად თავიდან აიცილოს წყლის გაჟონვა.ამიტომ, PVC-U მილსადენის დახურული წყლის ტესტის დასაშვები გაჟონვა უფრო მკაცრია, ვიდრე ბეტონის მილსადენი და ჩინეთში არ არსებობს კონკრეტული რეგულაცია.შეერთებული შტატები ადგენს, რომ 24 სთ გაჟონვა მილსადენის სიგრძეზე კმ-ზე არ უნდა აღემატებოდეს 4,6 ლ მილის დიამეტრზე, რაც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მითითებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: მარ-16-2022